Randolph Engineering

RANDOLPH ENGINEERING: VÁLEČNÉ ZKUŠENOSTI ZA SLUNEČNÍMI BRÝLEMI

RANDOLPH ENGINEERING: WAR EXPERIENCES BEHIND THE SUNGLASSES

Ne každý muž má zcela jasnou představu stylové vyhraněnosti, ale jakmile dojde na otázku slunečních brýlí, situace se mění. Klasické americké pilotní brýle nechybí v šuplíku či na nose téměř nikomu ze známých. Vycházeje z kritérií používaných napřiklad ve vztahu obličej/čepice, se letecké brýle v mnoha obměnách hodí nepřekvapivě na nos téměř veškeré světové populace. 

Not really everyone has a strict rules about his/her style but when the discussion is about sunglasses the situation is a bit different. Classic american aviators are presented in almost every garderobe or on everyone's nose. There are countless modifications fitting based on a combination shape of the face and a hat. Anyone can then choose the style of aviators which suits the best.

V době dominance globálního trhu dochází k záplavě nekvalitních napodobenin, které mají s původní kvalitou vojákům určené ochrany zraku jen pramálo společného. Brýle za pár korun z thajského letiště přitahují pozornost, ale za chvíli jsou zralé na odložení mezi další opotřebované haraburdí. Nikdo z nás ale není tak bohatý, aby nechal rozrůstat sbírku zbytečných doplňků do nekonečna. Ceněnou vlastností brýlí však není jen tvar, ale i způsob jakým fungují skla a jak dalece jsou připraveny k náročnějším úkonům. A tady – v objektivním duchu – bohužel moderní produkce stále častěji hledá kompromis, což se bohužel týká i tradičních značek, které dříve rozhodně byly zárukou kvality. Možnosti, jak se dostat k solidní produkci však existují, v Denim Heads samozřejmě volíme takovou, která nabízí nejenom kvalitativní nadstandard, ale také vysoký koeficient ikoničnosti. Ano, Randolph Engineering si zahráli v legendárním Scorseseho Taxikáři!

Nowadays, when the world is flooded by a cheap crap coming from all the parts of the world, there are tons of aviator-like sunglasses available. But the we can probably all agree upon the fact that there is not so much common with the original military shades. The cheap shopping on asian airport can certainly attract your attention but sooner than later you'll put them aside, like all the other useless things. It does not make much sense, we think. What we expect from good sunglasses is not just the shape but also the quality of the lenses, durability and usability in all the different situations. And here, unfortunately, we feel that the actual production of the famous brands is not really the same quality level as it used to be. Still, there are ways how to get the "real" stuff. In Denim Heads we chose the brand which is not only amazing quality but it has a massive iconic status. Yes, Randolph Engineering sunglasses played important part in Scorsese's master piece Taxi Driver!

Nedlouho po svém vzniku tedy firma zabodovala modelem Aviator ve filmu, který podobně jako Scarface nastavil nový kurz rozervaného filmového hrdiny. Oblíbit si tyto brýle není až tak složité, jsou stejně tak pohodlné, jako technicky dotažené do nejmenších detailů. Za každým kusem je vidět obrovský kus zručnosti, i proto jsou „randolfy" už víc jak 40 let zárukou stylu, elegance a preciznosti. Jeden z nejlepších importů z Massachusetts, dalo by se říct. Nyní se s ním konečně setkáváte i u nás.

Not so long after the founding of the brand, there is a presentation of RE Aviator in a movie where the main character is not really easy to understand (which is quite parallel with Scarface movie). To like these sunglasses is not that difficult, they are comfortable and produced in superior quality. You can see the craft-manship on every part of the product and that is probably reason why "Randolphs" are one of the best in all quality, accuracy, durability and elegance meanings. Best of Massachusetts, we can say. Now you can see them (and try them on) in Denim Heads.

Aviator, Matte Black, Skull Temples, AGX

Příběh vzniku firmy na výrobu slunečních brýlí (vedle toho firma vyrábí i střelecké a na předpis), rozhodně není nudný. Hlavní postavou zodpovědnou za vznik fenoménu je Jan Waszkiewicz. Narodil se v předválečném Polsku, odkud musel utéct před německými okupanty. Jeho cesta vedla oklikami přes Československo, Maďarsko, Itálii a jižní Francii, kde vstoupil mezi legionáře. Bohužel zanedlouho byl zajat a tři měsíce internován spolu s ostatními zajatci. Jan však nehodlal nečinně přihlížet a utekl. Další jeho kroky ho dovedli do Švýcarska a nakonec pak do Anglie, kde vstoupil do anglické armády a později se stal navigátorem Royal Air Force. Zvládl 32 bombardovacích misí a po válce se usadil se v Bostonu, kde byla početná komunita jeho krajanů. Po vystudování Northeastern University a dostal práci jako nástrojař, což skvěle uplatnil u American Optical Company i Marine Optical. Hluboké přesvědčení o tom, že by mohl navrhovat a vyrábět lepší obruby brýlí, založil s partnerem Stanley Zaleskim v roce 1972 firmu Randolph Engineering, Inc, která – jak název napovídá – sídlí v městečku Randolph. Zatímco v počátcích šlo o výrobu strojů a zařízení specializovaných na výrobu především optických brýlí, postupně rostla i touha zkusit pomocí vlastních nástrojů dotáhnout a k dokonalosti vybrousit vlastní vizi slunečního nadstardu, jenž nabízel Ray-Ban či American Optical. Výsledkem tak jsou pak brýle, které už roku 1977 odebírá americká vláda. Během dalších pěti let už byla firma o 68 zaměstnancích hlavním dodavatelem leteckých brýlí pro americké ministerstvo obrany. Téměř čtvrt miliónu brýlí si s velkou chutí rozebrali piloti, agenti i námořníci (včetně posádek v ponorkách!).

The history of this company is not boring at all. One of the founders, Jan Waszkiewicz, was born in pre-war Poland. He had to leave his country because of German occupants in 1939 and on the run thru Czechoslovakia, Hungary, Italy he came to southern France where he joined the French Army. After a while he was arrested for 3 months, then he escaped to Switzerland and then to England where he became a Royal Air Force navigator flying 32 bomber missions. After the war he went to USA and settled in Boston, studied Northeastern University and then he got a job as a tool maker. Later he worked also for American Optical. Randolph Engineering, Incorporated was founded in 1972 by Jan Waszkiewicz and Stanley Zaleski. They met a decade before while working at a small tool & die company in South Boston. In pursuit of the American dream they ventured out to start their own business in a city Randolph. The two entrepreneurs built tooling, dies and machinery for the then thriving US optical manufacturing industry. Through determination and a tireless work ethic Randolph Engineering became one of the leading optical tool & die companies in the country. The company was originally focused on designing and manufacturing optical tools and machinery for the production of eyewear. Waszkiewicz and Zaleski designed and made most of the machinery in their plant, but later the company focused on producing own eyewear, using the tools and machinery designed and manufactured by the company itself. Already in 1977, Randolph Engineering obtained its first government contract. By 1982, they had become the prime contractor for military-style aviation flight glasses for the U.S. Department of Defense. With 68 employees, 200,000 pairs of sunglasses were made for the Navy, Air Force, and Army that year.

Devadesátá léta znamenala další rozšíření nabídky, léta nultá počítala s tím, že brýle z Randolphu budou nosit na kořeni nosu nejenom sportovci, policisté, sekuriťáci, ale také například i outdooroví nadšenci. Dnes už si jen stěží představíte Američana, před kterým by po vyřčení názvu firmy zůstala bublina mlčení. Firmě se zkrátka daří, proto dnes nabízí do tří segmentnů roztříděný sortiment prostřednictvím čtyřset autorizovaných celosvětových prodejců. Jsme rádi, že tyto pilotky už budou vidět i u nás a nejenom u armádních složek v Austrálii, Belgii, či Jordánsku.

In 90s they made their portfolio even wider and in early 2000s they found that the RE sunglasses are not best only for sportsmen, police and security forces but also for outdoor enthusiasts. Today, RE is quite well known among many (not only) Americans. The company works well, there are three segments (sunglasses, Rangers (for shooters) and frames only), there are more than 400 selected retailers around the world (and we are proud to be one of them). RE sunglasses are used also in many army forces, not only US, but also in Australia, Belgium or Jordan.

Bayonet temples are comfortable, there is no doubt about that

Zkusíte si tipnout, kterou z řad Denim Heads představují? Nijak těžká otázka – samozřejmě to nejlepší ze Sunglass Series! Těm vévodí typ Aviator, který mají v oblibě i taková herecká esa jako Ewan McGregor či Johnny Depp (ten zbožňuje model Aviator Flash Lens v modré úpravě). Aviator Classic byli primárně určeny jako sluneční brýle pro vojenské letce, proto jsou vedeny pod armádním označením MILSPEC HGU4/P. U vlajkové lodi značky není nic ponecháno náhodě, výrobek předčí i náročné armádní normy. Brýle prošly nejenom záběry Coppolovy Apocalypse Now (1979), ale především ostrými testy v bojích, tudíž obstojí i v technicky nejnáročnějších podmínkách a to především díky bajonetových nožkám vynikajícími pohodlím a pohotovostí při nasazování. Výčet předností tím zdaleka nekončí – naprostá většina komponentů je vyrobena v USA a jsou pochopitelně z nejlepších dostupných surovin. Proto koukáte do slunce i do jeho odlesků na hladině tak suverénně jako by se nechumelilo. Ptáte-li se na UV ochranu, pak se u dostáváme na 98-100%. Nastavitelné silikonové opěrky jsou samozřejmostí, skvěle pomáhají především lidem, kteří mají asymetrický tvar obličeje. Každé pouzdro na brýle je rozděleno na dvě části, v přední najdete randolphy a v menší přepážce nástoj na údržbu včetně čistícího hadříku z mikrovláken a sadu náhradních dílů.

Would you try to choose which styles do we stock? An easy answer: the best of Sunglasses segment. The flagship is obviously Aviator, the style which favourite model also for the celebrities like Ewan McGregor or Johnny Depp (Aviator Flash Lens in blue color - recently not on stock). Aviators were originally meant like the sunglasses for army pilots and to fill up very hard military standards, so there has to be a Military Standard number for them (MILSPEC HGU4/P). They are comfortable for all day long wearing and can be quickly put on face thanks to bayonet temples. Obviously, there are some other interesting facts about RE: sourcing the best Made in USA items whenever feasible, 98-100% UV Protection. Adjustable silicon pads will help to fit to every shape of the face or nose. Every RE sunglasses case contains microfiber cleaning cloth, and small maintenance kit (spare silicon pads, screws, a tool).

23k gold plated

Klíčové slovo pro pochopení fenoménu Randolph Engineering je preciznost. Ta se projevuje nejenom u tvrzených skel s minerální korunkou, ale i ve škále skel, která se kromě standardní šedé zabarvují do zelena, anebo se vyrábí nažloutlá. Označení tan, najdete tam, kde brýle pomáhají lépe vidět ve tmě. A to je fakt, který je potvrzený i od našich skandinávských přátel, kteří během zimy mají se špatným světlem mnoho zkušeností. U všech základních barev existuje i polarizovaná verze, původně vyvýjená pro lepší výhled z bojových letadel navzdory světelným odleskům.

The key-factor to understand the Randolph phenomenon is the accuracy. This you can actually see (or feel?) on the surface of the mineral crown glass lenses. Also the variety of the lens colours is nice: standard grey, green or tan. Tan lens works exceptionally well for those needing eye protection and contrast on overcast days. And that is a fact also confirmed by our Scandinavian friends which have a lot of experiences with lower contrast light during winter months. There are also polarised versions of the mentioned lens colours. 

Aviator, Gunmetal, Bayonet Temples, Tan Polarised

Odvozeninou je model Aviator II, jejichž nejvýraznějším prvkem je sweatbar v centrální části horní konstrukce. Pokud se hodně potíte, jde o skvělého pomocníka a svým způsobem i ochránce před nepřehlednými situacemi, například v dopravním provozu. Přehlédnout se nedá ani poněkud sofistikovanější estetika tohoto modelu. K dispozici jsou samozřejmě všechny druhy skel a barev rámů. Vypadají skvěle!

The luxe version of Aviator is Aviator II. There is a significant sweat-bar in a color paired to the lens color. The same color is used also for bayonet temples. Simply said, updated classic which looks really good! 

Aviator II, Bright Chrome, Demi-Green Bayonet Temples, AGX Lens

Z dalších verzí jistě nemůžeme zapomenout na mechaniky oblíbené Chief Crew se zakulacenými sklíčky o průměru 54 mm, které zaujmou i technicky zajímavým použitím pružinky v nejnamáhanějším místě, kde nožičky přiléhají k rámu skel. Z vlastní zkušenosti, nejenom skvělá prevence proti poškození, ale také mnohem vyšší komfort. I zde si můžete vybrat odpovídající kombinaci skel a rámu. Tyto brýle sluší i ženám, což nás u jejich tvaru nepřekvapuje.

Another style we have is Crew Chief which is popular among the aircraft mechanics. There are used spring hinge temples and in general they have quite thin profile and lower weight. Maybe that is the reason why this style is popular among the ladies.

Crew Chief, Gunmetal, Skull Temples, AGX

Posledním typem brýlí od RE, který jsme na prodejně přivítali, se stal Corsair. Od prvního vyzkoušení pohodlný model s většími, ale zároveň podélnějšími skly o průměru 58 mm. Nejcharakterističtějším prvkem je ale horní část centrálního rámu, která je mírně prohlá, což lichotí obličejům trojúhleníkových tvarů. Mezi známé nositele patří například český fotograf evropského formátu Michal Čížek, který si je pochvaluje z důvodu, že šedivá skla nezkreslují ani o píď realitu, kterou on, jako dokumentarista, věrně zachycuje.

The last model recently on stock is Corsair. It is very comfortable from the very first putting on your nose with slightly bigger lenses (58 mm). There are couple of things which differs Corsair from flagship Aviator: subtle dip to the brow bar, styling of an outward facing nose bridge and increased distance between lens for comfort and feel. All these features helps to look good (not only) on people with triangle-shaped face. The one of the proud owners is for example our friend Michal Cizek, the famous Czech photographer. We got very positive feedback confirming that the reception of the color is true to reality which is must for a documentarist like him.

Corsair, Gunmetal, Skull Temples, Grey

Dříve než uzavřeme naší exkurzi do továrny v Massachusetts, kde výjimečné brýle vznikají, zopakujme si ještě jednou, pro pořádek přednosti jednotlivých typů skel:

- Tan Polarized zvyšují kontrast a zároveň snížují únavu očí a oslnění v přesvícených podmínkách.

- Tan výjimečně funkční pro všechny, kteří potřebují ochranu očí a kontrast při zatažené obloze či soumraku.

- Gray Polarized fantastický odstín pro extrémně jasných podmínek a při sníženém oslnění. K dispozici bývá také v lehkém polykarbonátu (PC), který téměř necítíte

- Gray Flash Mirror má jemný zrcadlový povlak aplikovaný na šedé čočky snížující tvrdé světlo bez polarizace.

- Gray poskytuje absolutní přirozenou barvu příjem. K dispozici také v lehkém polykarbonátu (PC).

- AGX má slabě zelené zabarvení, které selektivně filtruje barevné spektrum, jinými slovy – snížuje únavu očí.

Aviator II, Gunmetal, Demi-Grey Bayonet Temples, Grey Polarised Lens

Let's summarise what are the possibilities for the colour of the lenses:

Tan Polarized - increases contrast while reducing eye fatigue and glare in bright conditions

Tan - works exceptionally well for those needing eye protection and contrast on overcast days

Gray Polarized - the ultimate tint for extremely bright conditions and glare reduction. 

Gray Flash Mirror - has a subtle mirror coating applied to the Grey lens to reduce harsh light without polarization

Gray - provides absolute true color reception. Also available in a lightweight polycarbonate (PC)

AGX - has a slight green tint which selectively filters the color spectrum to reduce eye fatigue.

Dříve než se k nám pro své první pilotky vydáte, popřemýšlejte o velikosti, tvaru, zabarvení skel a barevné kombinaci. Už tak krásné brýle pak budou mít snažší cestu Vás oslovit. Pokud si nejste jisti, rádi skonzultujeme vlastní zkušenosti a postřehy. Sami víme, jak zásadní je právě výběr ručně konstruovaných slunečních brýlí. Budeme se na Vás těšit v našem zbrusu novém obchodě v Konviktské 30, Praha 1. Aktuální nabídku si můžete prohlédnout i ZDE.

If you plan to stop by and try some of these amazing sunglasses then you could maybe think a bit about shape or colour. Then it is much easier to choose from all those perfect combinations we have. i you are not sure we will be more than happy to help you and give you some advices based on our personal experiences. We are looking forward to show you anything we have in our brand new store at Konviktská 30, Prague 1. Actual offer you can see HERE.


-Oskar Švarc- (with a help of Wikipedia, randolphusa.com and the rest of Denim Heads team)

When a man talks about Barbour / Když se řekne Barbour

J.Barbour & Sons Ltd. patří už desítky let k pojmům, u kterých se každý kultivovaný Evropan celkem rád a samozřejmě pozastaví. Naolejované pláště a bundy už dávno nejsou tradičním zájmem britských venkovanů, ale i lidí, pro které jsou bundy s charakteristickým logem rozzářeného majáku synonymem prakticky využitelného a dobře vypadajícího kusu oblečení. Historie značky Barbour je velmi rozsáhlá a společnost disponuje obrovským archivem.

J.Barbour & Sons Ltd.. one for decades to concepts where each cultivated European total love and of course suspended. Oiled coats and jackets are no longer interested in traditional British villagers, but also people who are for jackets with a distinctive logo beaming lighthouse stands practically usable and good-looking piece of clothing. History Barbour is very large and the company has a huge archive.

Na počátku dnes již více než legendárního příběhu byl John Barbour, který se z jižního cípu Skotska přestěhoval do South Shields u Newcastlu, nechal si registrovat v roce 1894 Trade Mark a v roce 1908 spustil unikátní výrobu bund, jež nemají dodnes ve světě obdoby. Venkovní oblečení pro všechny věkové kategorie napuštěné originální směsí vosku a oleje, tak aby odolávalo všem druhům nepříznivého počasí se stalo tak populárním, že jméno výrobce se stalo synonymem pro podobně řešené kusy oblečení stejně automaticky jako lux pro vysavače. Mluvíme o době, kdy funkční materiály nebyly ještě ani na papíře. Např. Gore-Tex byl vynalezen až koncem 50.let 20.století a komerčního využití se dočkal až o mnoho let později.

At the beginning of the now legendary story more than was John Barbour, who is from the southern tip of Scotland moved to South Shields in Newcastle, he had registered in the Trade Mark in 1894 and in 1908 began production of unique jackets, which have no equivalent in the world today. Outdoor clothing for all ages inked original mixture of wax and oil, so as to withstand all kinds of bad weather has become so popular that the manufacturer's name has become synonymous with similarly designed pieces of clothing as well as automatically lux for vacuum cleaners. We're talking about a time when functional materials were not even on paper. Eg. Gore-Tex was invented only in the late 50s of the 20th century and still hungry for commercial use until many years later.

Balonové pláště a větší část těla halící svrchníky do klimaticky barvitého přírodního prostředí (nejenom) Ostrovů postupně získávali na větším pohodlí díky pohodlným límcům, nastavitelným manžetám, stoprocentně voděodolným kapsám, větracím otvorům a prostorným kapsám. Pojďme se proto podívat na některé zásadní „reprezentanty" z let 1910 až 1964, abychom se zorientovali, předtím než se podíváme na moderní kapitolu Barbour.

Balloon gowns and covering a larger part of the body overcoats in climate colorful natural environment (not only) Islands gradually gained greater comfort thanks to comfortable collars, adjustable cuffs, a wholly waterproof pockets, vents and spacious pockets. Let us therefore look at some essential 'representatives' from the years 1910 to 1964 in order to orient themselves, before we look at the modern chapter Barbour. 

Uncle Harry's Coat (1910) je prvním v řadě skvělých svrchníků, které uctívaly celé generace. Dvouřadý kabát byl pionýrem mezi oblečením, které mělo chránit před nepřízní počasí za všech okolností.

Uncle Harry's Coat (1910) is the first in a series of great overcoats that worshiped for generations.-Row coat was pioneer among the clothes that had protected from the weather at all times. 

Riding Cape (20. léta 20. století) aneb bunda jezdců na koních a drožkařů, opět nabídla skvělou ochranu proti dešti, vylepšenou o stahování a průduchy, což umožnilo nosit tento kus oblečení i za teplejšího počasí. 

Riding Cape (twenties of the 20th century) or jacket horsemen and cabmen, again offered great protection against rain, enhanced by downloading and vents, which allowed to wear this piece i wear in warmer weather. 

International Motorcycle All In One Suit (1936) byl vyroben přímo k příležitosti Šestidenní čili motocyklovému klání v terénu. Bunda je ušita ergonomicky, přičemž návrháři při šití rukávů už počítají s častým namáháním v loktech. Sytá olivová zeleň u dobře padnoucí bundy s nastavitelnými manžetami a páskem kolem pasu pro volnější pohyb noh se stala ikonickou. Mimojiné i díky kratšímu sametovému límci, který nepřekážel při nasazování helmy. Tvar kapes a provedení patentů již připomíná i dnešní Barbour bundy.

International Motorcycle Suit All In One (1936) were made directly to the occasion or six-day motorcycle race in the field. The jacket is ergonomically tailored, with designers for sewing sleeves already counted with frequent stress at the elbows. Deep olive green with good fitting jacket with adjustable cuffs and a belt around the waist for freer movement of the feet has become iconic. Among others thanks to shorter velvet collar, which obstruct the deployment of the helmet. pockets shape and design patents already reminds today's jackets.

Roku 1936 si u Barbour považují a tak v roce 2011 (75.výročí) vyrobili speciální edici International Jacketu a mimo jiné i video. O vyjímečnosti tohoto praotce motocyklových bund byli přesvědčeni téměř všichni jezdci z britských motokrosových týmů právě od roku 1936 až do roku 1977 a to je úctyhodná doba. Více o následníkách této kombinézy níže.

In year 1936 had consider, so in year 2011 (75th anniversary) produced a special edition of the International Jacket (video included). The uniqueness of this motorcycle jackets were convinced almost all riders from the British motocross teams just from 1936 until 1977 and it is a respectable time. More about this suit followers below.

The Ursula Jacket (1940) vznikl díky tomu, že velitel ponorek kapitán George Phillips byl tak unešen vlastnostmi výše zmíněné motocyklové kombinézy, že požádal v továrně v South Shields o prototyp, kde byla kombinéza roddělena na dvě samostatné části.  Bunda Ursula a kalhoty se pak později staly výstrojí britských vojáků sloužících na ponorce Ursula během 2. světové války. Říká se, že Phillips byl poměrně otrávený z (ne)kvality stávající výstroje, že si nechal od svého navigátora, poručíka Lakina ukázat jeho motocyklovou kombinézu a testoval její (a poručíkovu) výdrž pomocí proudu vody z požárnické hadice. Výsledek byl uspokojující a následovala cesta do South Shields, kde nechal Philips vyrobit uniformu pro celou posádku. Údajně jich bylo vyrobeno kolem 20 kusů. Na své náklady!! Jeden známý exemplář je nyní v archívech Barbour. Více informací o této bundě např. ZDE.

The Ursula Jacket (1940) was due to the fact that the submarine commander Captain George Phillips was so blown away by the properties above motorcycle suits that he asked in a factory in South Shields on the prototype, where the suit have been cut into two separate parts. Jacket Ursula and pants outfit then later became British soldiers serving on a submarine Ursula during the 2nd World War. Phillips was quite tired of (not) the quality of existing equipment that he kept from his navigator, Lieutenant Lakin show his motorcycle overalls and test it with stamina stream of water from firefighter hoses. Outcome was satisfactory and the trip to South Shields where he left Philips to produce uniform for the whole crew. reportedly were made around 20 pieces at his own expense! One known specimen is Barbour is now in the archives. More information about this jacket for example here. 

Tato fotografie kapitána Philipse je z roku 1939

Original Green International Jacket (1951) představil Barbour  v oblíbené zelené barvě. Novinkou je ale šikmo našitá kapsa na levé straně pro snadnější přístup k mapám nebo závodním kartám. Tato šikmá kapsa je poznávacím znakem Barbour bund tohoto typu až do dnešních dnů. 

Genuine International Green Jacket (1951) introduced in the popular Barbour green. Novelty but obliquely patch pocket on the left side for easier access to maps or racing cards sloping this pocket is Barbour jackets hallmark of this type to the present day. 

Originální verze Green International Jacket

Speciální edice Green International Jacket k 75.výročí

Následníkem byl pak International Jacket (1953). Ten se stává mj. oficiální unifomou pro členy Vincent Owners Club.  Britské (jak jinak) motocykly Vincent byly překrásné stroje a jejich asi neznámější stroj Black Shadow byl v roce 1948 nejrychlejším na světě. Provázanost fanoušků Vincent a Barbour se ukázala v nové barvě pro International Jacket, černé a se zlatými knoflíky. Černá a zlatá byly ikonické barvy klubu. Na rozdíl od Barbour výroba motocyklů Vincent končí bohužel už v roce 1955. 

International Jacket (1953). Among other things, he becomes the official uniform for members of the Vincent Owners Club. Of course British Vincent motorcycles were beautiful machines and some unfamiliar machine Black Shadow in 1948 was the fastest in the world. Coherence Vincent and Barbour fans showed up in a new color for International Jacket, Black and gold buttons. Black and gold colors were iconical for membered club. Unlike Barbour manufacturing motorcycles Vincent unfortunately it ends in 1955. 

Kopie International Jacketu k 75.výročí.

Majitelé Vincentů pochopitelně nebyli jediní, kdo oblékal tuto bundu. Oblékali ji v té době všichni, nebo minimálně téměř všichni jezdci na motocyklech. V roce 1957 mělo 97% jezdců na Šestidenní právě tuto bundu. Plný anglický název pro Šestidenní je International Six Days Trial. Právě to International u názvu bundy zůstalo. 

Vincent Owners obviously not the only ones who wore this jacket dressed them in all that time, or at least almost all riders on motorcycles. In 1957, 97% in the six-day riders just used this jacket which named because the International Six Days Six Days Trial. This is exactly what the name International jackets stands same. 

Vítězný tým Šestidenní z roku 1953

V roce 1964 se jela Šestidenní v tehdejším Východním Německu (mimochodem stejně jako letos, v září 2012). Slavný herec a rebel Steve McQueen byl členem amerického týmu pro tento závod a cestou za železnou oponu se stavili v Londýně, kde nakoupili Barbour pro celou výpravu. Z té doby se zachovalo mnoho fotografií, které (samozřejmě) u Barbour rádi ukazují.

In 1964 Six Day rode in the former East Germany (incidentally, as in this year, in September 2012). IN these times famous actor and rebel Steve McQueen was recruited as a member of the U.S. team for this race and the way behind the Iron Curtain stopped in London, where purchased Barbour for the whole trip. There are lots of photos, which (of course) in Barbour happy show.

Steve s týmem. Všichni v Barbour bundách.

I v dnešní době je Šestidenní záležitost pro opravdu tvrdé chlápky.

Beacon Heritage Motorcycle Jacket, moderní střih i materiál. Michal na fotografii z února 2012.

Nejpopulárnějším šedesátkovým svrchníkem motoristů se stal The Black Streak (1964), nový typ zpevněný v namáhaných místech PVC materiálem. Podšívka z černobílého fleece a především široce vykrojený límec vylepšený o přezku patří mezi legendy. Nechybí ani nastavitelné manžety a prostorné kapsy. V dnešní době se tato bunda nevyrábí z PVC, ale z materiálu pro Barbour typického: olejem a voskem napuštěné bavlněné tkaniny, v tomto případě Sylkoil.

The most popular overcoat motorists became The Black Streak (1964), a new type reinforced in stress areas PVC material lining black fleece and especially wide collar enhanced with carved buckle became a legend. There is also an adjustable collar and spacious pockets. Nowadays seems strange that this jacket could've manufactured from PVC, but the material for a typical Barbour: oil and wax-impregnated cotton fabric, in this case Sylkoil. 

Původní verze Black Streak. I z fotografie na nás působí povrch přinejmenším podivně. V 60.letech však asi zázračný materiál. O tom svědčí obrázek níže.

Amazingly strong gleaming Black P.V.C. fabric. 

Nová verze (Sylkoil). Tradiční podšívka zůstává.

Až v 70.letech se začal Barbour více zaměřovat na (bohatou) venkovskou klientelu. Jedním z nejznámnějších a nejoblíbenějším modelem je Bedale. Byl navržen již v roce 1980. Je lehký, odolný proti protržení a relativně krátký, protože byl původně navržen pro jízdu na koni. Bedale je klasická Barbour bunda se všemi vlastnostmi, které od Barbour bundy její majitel(ka) očekává: 100% vodě odolný, dvě velké kapsy, masivní obousměrný zip, manšestrákový límec a typická kostkovaná podšívka. Dá se dokoupit i kapuce, ze stejného materiálu a s kostkovanou tartan podšívkou. V dnešní době se Barbour rozhodně nepovažuje za oblečení vhodné pouze na hon na anglickém venkově, ale můžete jej vidět i ve městech mimo Ostrovy nebo na rockových festivalech. Jinými slovy slovy, Barbour již dávno není jen modním doplňkem pro venkovské kratochvíle anglické šlechty nebo dokonce královské rodiny, ale pro každého, kdo ocení kvalitu a styl této tradiční britské značky. A že jich v dnešní uspěchané době mnoho takových už není.

In the 70s Barbour began to focus more on the (rich) rural clientele. One of the most famous and most popular model is the Bedale that was designed back in 80th. It is lightweight, tear-resistant and relatively short, it was originally designed for riding. Bedale Barbour jacket is a classic with all the qualities that Barbour jackets owners expect – 100% water-resistant, two large pockets, a massive two-way zip, typical „manchester" collar and plaid lining. One can buy the hood from same material as tartan plaid lining. Today is definitely not for Barbour clothing suitable only hunt in the English countryside, but you can see it even in cities outside the islands or rock festivals. 

In couple more words Barbour has long been not just a fashion accessory for rural pastime English nobility and even the royal family, but for anyone who appreciates quality and style of traditional British brands, especially in today's hectic times, when many of them have not. 

Něco podobného si většina lidí představí když se řekne Barbour.

Slavný festival Glastonbury, na pódiu Barbour Bedale, Alex Turner, Arctic Monkeys

Je nutné se ještě zmínit o počátku let 80., resp. o roce 1982, kdy byla Británie v krátké válce o Falklandy (či chcete-li Malvíny). Jedná se o 6-uncovou voděodolnou bundu upravenou pro armádní účely: cvočky na přídavnou kapucu upravené aby neodrážely světlo nebo chlopeň na lepší ochranu krku. Historie této (i té níže) bundy je poměrně jedinečná a velmi zajímavá. Jedinečnost spočívá v přerodu bundy na venkov do bundy určené do války. Nyní jsou u Barbour hrdí na to, že mají v archivu tyto bundy, které byly modifikovány dle požadavků velitele britských výsadkářů. Vylepšené kapsy, opravy a zesílení namáhaných částí - to vše bylo provedeno z čistě praktických důvodů.

It is necessary to mention the beginning of 80th years, respectively a year 1982, when Britain was in a brief war in the Falklands (or Malvinas if you want). 

It is a 6-ounce waterproof jacket modified for military purposes: tacks on an additional hood adjusted to not reflect light or flap to better protect the neck.The jacket is quite unique and very interesting uniqueness lies in the transformation of the country jackets into jackets for the war. Barbour crew would be proud to have in the archives of these jackets that have been modified according to the commander of British paratroopers. Improved pockets, repair and reinforcement exposed parts  – all were done for purely practical reasons.

Original Gamefair

Vylepšený Barbour Gamefair. Rok 1982, válka o Falklandy

Podobně jako Gamefair, je i bunda Durham velmi inspirována vojenským stylem. V tomto případě se jedná o 4-uncový lehký materiál, ale vylepšení jsou v podstatě tatáž jako u Gamefair. Ve stejné stylu vyrábí Barbour (obzvlášť v Beacon Heritage kolekci) bundy i dnes. Množství kapes odpovídá vojenským potřebám, ale jistě se v upravené verzi bude hodit i ve městě, stejně jako každý kus oblečení, který vychází z armádní výstroje. Vojenský Durham z roku 1982 byl sice vyroben z jedinečného materiálu Ventile, ale i verze z jiných materiálů jsou velmi zajímavé. U nás máme např. tyto modely, které z klasického Durhamu vychází: Barbour Beacon Heritage Military Jacket, Barbour Beacon Heritage Field Jacket, Barbour Beacon Heritage Vintage Cotton Hunting Jacket a ten samý i v pískově barvě Sand.

Similarly to Gamefair, Durham jacket is highly inspired military style. In this case, a 4-ounce lightweight material, but improvements are essentially the same as the Gamefair production in the same style Barbour (especially in the Beacon Heritage collection) jackets today. Quantity pockets corresponds military needs, but certainly in the modified version will come in handy in the city, as well as every piece of clothing, which is based on military equipment. Military jacket from Durham 1982 was indeed a unique material made of Ventile, but also versions of other materials are very interesting. In our example, we have these models, which is based on the classic Durham: Barbour Beacon Heritage Military Jacket, Barbour Beacon Heritage Field Jacket, Barbour Beacon Heritage Vintage Cotton Hunting Jacket and the same on in a color Sand.

Durham, rok 1982.

Beacon Heritage jarně letní bunda

Zateplená zimní verze Military Jacket.

My, v Denim Heads, jsme se zaměřili hlavně na kolekci Barbour Beacon Heritage. V čem se liší a proč zpadá do naší filosofie "Only the Best", se dozvíte TADY. Nicméně na vybrané modely se můžete přijít podívat do Concept Store Qubus x Denim Heads v Rámové 3, popř. na náš eshop.

At the Heads Denim, we focused mainly on Barbour Beacon Heritage collection. What is the difference and why it corresponds to our philosophy of "Only the Best" is explained HERE. However on selected models you can come look at the Concept Store Qubus x Denim Heads in Rámová 3, respectively at our webstore.

Job & Amph